На МАКСе представлен самолет Т-411 и ряд других продуктов ГКНПЦ

ГКНПЦ им М.В. Хруничева — традиционный участник выставки в Жуковском. Как и в Ле Бурже-2007, Космический центр участвует в расширенном составе, представляя продукцию и предприятия из Воронежа, Перми, Омска, Москвы, Королева, вошедших в его состав в соответствии с февральским Указом Президента РФ. Об этом GPSearch.org сообщили в пресс-службе ГКНПЦ.

У входа в павильон будут размещены крупномасштабные (1:10) макеты ракет-носителей семейства «Ангара». А непосредственно на стенде ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, входящем в общую экспозицию Федерального космического агентства, представлены: макеты действующих («Протон-М», Космос-3М«, «Рокот») и перспективных ракет-носителей семейства «Ангара»; макеты действующих и перспективных космических аппаратов связи и дистанционного зондирования Земли, среди которых «Монитор-Э», «Казсат», «Казсат-2», аппараты ДЗЗ среднего и высокого разрешения, КА «Надежда», «Стерх», «Университетский» и др.; универсальная космическая платформа «Яхта»; разгонный блок «Бриз-М»; самолеты Т-411 («Аист»), Т-207, АН-3Т, АН-74 в масштабе 1:20.

Самолеты Т-411 («Аист») и АН-3Т будут представлены и в натуральную величину на статической стоянке и продемонстрируют посетителям МАКС-2007 свои летные возможности.

На стенде также будут представлены макеты ракетных двигателей, в производстве которых принимают участие предприятия, вошедшие в соответствии с февральским Указом Президента РФ в состав ГКНПЦ им. М.В.Хруничева (РД-275, РД-191, РД 0210, КВД-1, авиационный поршневой двигатель М9Ф и т.д.).

Впервые Государственный космический научно-производственный центр им. М.В.Хруничева представит посетителям и специалистам в области космонавтики свою концепцию построения пилотируемого космического комплекса. На стенде: базовая модификация пилотируемого транспортного корабля с многоразовым возвращаемым аппаратом, пилотируемый транспортный корабль с увеличенной длительностью автономного полета, целевой модуль орбитальной станции.

Базовая модификация пилотируемого транспортного корабля с многоразовым возвращаемым аппаратом предназначена для доставки на орбитальную станцию экипажа из 6 человек и возвращение грузов массой до 500 кг. Средством выведения здесь будет служить ракета-носитель «Ангара». Такой корабль будет иметь длительность автономного полета 3 суток.

Пилотируемый транспортный корабль с увеличенной длительностью автономного полета предназначен для проведения научных и прикладных исследований в автономном полете до 30 суток. При этом экипаж может состоять из 2-3 человек, а масса возвращаемого на Землю груза — до 700 кг. 

В разработке ГКНПЦ им. М.В.Хруничева целевые модули орбитальной станции. Их назначение связано с расширением научных и прикладных исследований и экспериментов орбитальной станции путем включения в ее состав целевых модулей. Средством доставки здесь будет служить ракета-носитель «Ангара-А5». Масса одного такого модуля — до 24000 кг, включая около 10000 кг научного и экспериментального оборудования.

Макет ракеты-носителя «Ангара-А5П» (масштаб 1:10), который планируется использовать для реализации пилотируемой программы, на МАКС-2007 также демонстрируется впервые и располагается на открытой площадке перед входом в павильон «J».

Международный авиационно-космический салон МАКС заслуженно занимает ведущее место в ряду крупнейших мировых авиафорумов.

Главная цель проведения МАКС — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

МАКС проводится под патронажем Председателя Правительства Российской Федерации, его традиционно открывает Президент России. Это является гарантией высокого уровня организации и представительности. На МАКСе первые лица государства доступны для делового общения. Всем, кто связан с авиационной и космической отраслями промышленности, МАКС предоставляет редкую возможность ознакомиться с мнением лиц, принимающих решения по ключевым вопросам разработки, производства и продажи авиационной техники и вооружения.

МАКС дает исчерпывающее представление о приоритетах и достижениях предприятий авиационно-космического комплекса России. Только на МАКСе можно увидеть опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов, экспериментальные установки, которые по ряду причин не могут демонстрироваться за рубежом.

МАКС предоставляет специалистам и бизнесменам уникальную возможность к установлению многоуровневых контактов, дальнейшему развитию производственной кооперации и поиску новых партнеров для бизнеса. Роль авиасалона как генератора новых альянсов и плодотворных идей признана во всем мире.

МАКС проводится в городе авиационной науки и техники — Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны — Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. Гости салона могут ознакомиться с расположенными в непосредственной близости от выставки крупнейшими научными, производственными и экспериментальными центрами России.

Значительное место в программе МАКС занимают научные конференции и симпозиумы, проводимые под эгидой государственного научного центра России — ЦАГИ. Они позволяют ученым и специалистам обменяться мнениями по поводу наиболее острых проблем развития авиации и космонавтики в настоящем и будущем.

Читайте также:
Более 100 стран мира представят свою продукцию на МАКСе