На «МАКС-2007» представлен 10-местный дирижабль Au-30

НПО «РосАэроСистемы» (дочернее предприятие воздухоплавательного центра «Авгуръ», занимающееся производством) представляет на МАКС-2007 крупнейший в России управляемый летательный аппарат легче воздуха — 10-местный (включая двух пилотов) дирижабль Au-30, который заявлен в программе демонстрационных полетов.

Как сообщила «Обозрению МАКС-2007» представитель компании «РосАэроСистемы» Элла Егорушкова, Au-30 получил сертификат летной годности и находится в серийном производстве — три машины уже построены, на очереди еще две. Эксплуатантом двух дирижаблей, базирующихся в Киржаче Владимирской области, является ЗАО «АэроСкан», занимающееся геодезическими работами и пространственно-техническим мониторингом объектов на местности, в частности линий электропередачи. За счет низкой (вплоть до нулевой) скорости движения дирижабль обеспечивает особо высокое качество съемки.

Максимальная скорость полета Au-30 составляет 110 км/ч, крейсерская скорость 70 км/ч, продолжительность полета с крейсерской скоростью 24 ч, дальность 1600 км, перегоночная дальность полета 3000 км, практический потолок 2500 м, рабочая высота полета до 1500 м. Дирижабль оснащен современным навигационным оборудованием, позволяющим совершать полеты «по приборам» в сложных метеоусловиях, и впервые в мире имеет автопилот.

Другой экспонат — привязной аэростат «Рысь» — универсальный носитель с целевой нагрузкой 80 кг при высоте подъема 1000 м, который можно использовать для наблюдения, слежения, например, в интересах Федеральной пограничной службы.

На сегодняшний день компания «РосАэроСистемы» выпустила свыше 200 аэростатов различных типов и семь дирижаблей. В число перспективных проектов компании входит беспилотный стратосферный дирижабль «Беркут» с энергоснабжением от солнечных батарей, способный удерживать постоянное географическое положение на высоте 20-23 км. Геостационарные характеристики дирижабля позволят осуществлять функции наблюдения, связи и передачи данных над территорией площадью свыше 1 млн кв. м. Продолжительность автономного полета составит 4 месяца — во время приземлений, в отличие от спутников, появляется возможность ремонта или обновления бортового оборудования. Полезная нагрузка «Беркута» 1200 кг, потребляемая мощность 15 кВт, площадь солнечных батарей (предусмотрены три модификации дирижабля в зависимости от широты базирования и соответственно скорости воздушных потоков) — 3,5-8,0 тыс. кв. м.

Отметим, что исследования по стратосферной платформе-носителю для гражданских и военных целей ведет, в частности, американская компания Lockheed Martin.