Внедрение спутникового мониторинга обезопасит перевозки, считают в Совете Федерации
Использование спутниковых систем ГЛОНАСС на транспорте значительно обезопасит перевозки на всем пространстве страны. Это подчеркивалось сегодня на «круглом столе» в Совете Федерации, где обсуждалось внедрение инновационных технологий для обеспечения безопасности доставки грузов и пассажиров, сообщает ИТАР-ТАСС.
Создано 70 образцов устройств ГЛОНАСС специально для транспорта, сообщил замруководителя Федерального космического агентства Анатолий Шилов. Он уточнил, что «каждые два дня выпускается по 100-200 таких экземпляров для оснащения, в частности, автомобилей». Уже заключены соглашения об использовании навигаторов и других устройств с 56-ю регионами. Татарстан, к примеру, по словам Шилова, «закупает такие устройства десятками тысяч». Государство выделило на пилотные проекты в этой области специальные средства.
Использование новейших технологий позволяет определять в режиме реального времени местонахождение транспортных средств, что особенно важно при перевозке опасных грузов. Кстати, 65% всех опасных грузов перевозятся по автотрассам, которые, по мнению экспертов, «труднее всего контролировать».
Спутниковые системы позволяют формировать цифровые электронные карты объектов инфраструктуры, создавать системы управления и обеспечения комплексной безопасности движения. Представитель ФКА обратил внимание и на создание с помощью инновационных технологий информационных систем, позволяющих определять передвижение специальных и спасательных служб и передавать информацию на транспорт. Проводится также оперативный мониторинг участков, где возникают чрезвычайные ситуации, и это позволяет координировать действия всех участников спасения и ликвидации последствий ЧП.
Замминистра транспорта РФ Николай Лямов сообщил, что его ведомство «с готовностью сотрудничает с ФКА и является одним из его заказчиков».
Председатель комитета СФ по обороне и безопасности Виктор Озеров назвал обеспечение безопасности перевозок «важной составляющей общенациональной безопасности», сообщив, что «около 70% терактов в последние годы связаны с транспортом». Помимо захвата воздушных судов и использования их при совершении терактов, новыми формами террористической деятельности, по его словам, могут стать «диверсии на судах с ядерными энергоустановками, на гидросооружениях и стратегических объектах, в том числе мостах и тоннелях».
Участники «круглого стола» предложили внести ряд поправок в действующее законодательство, которые бы позволяли перейти «от решения локальных технологических задач к единым интеллектуальным комплексам управления на основе спутниковой навигации и цифровой радиосвязи на транспортом комплексе, создать формы стимулирования внедрения инноваций для хозяйствующих субъектов». Озеров обратил внимание на разработку техрегламентов и стандартов безопасности специально для транспорта. В разрабатываемых новых правилах перевозки грузов решено отразить требование по оснащению транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации. Соответствующие изменения будут внесены, в частности, в закон «О государственном контроле за осуществлением международных автоперевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения». Закон был принят в 1998 году и конечно нуждается в обновлении.