Российские фельдъегеря внедряют систему мониторинга транспорта

И рекомендуют сделать то же самое коллегам из стран СНГ...

Система спутниковой навигации и мониторинга развернута в Государственной фельдъегерской службе России (ГФС). В настоящее время оборудованием ГЛОНАСС оснащено более трети автопарка ГФС, сообщает во вторник пресс-служба группы компаний «М2М Телематика».

Основным исполнителем по контракту на создание автоматизированной спутниковой навигационно-мониторинговой системы ГФС выступило ОАО «Российские космические системы», технологическим партнером проекта — «М2М Телематика».

Использование системы спутникового мониторинга транспорта позволит отслеживать передвижение автомобилей в режиме реального времени, включая оперативное получение данных о соблюдении маршрутов, пробеге, длительности и местах простоев транспорта, а также фактическом расходе топлива. «Внедрение навигационной системы поможет избежать нерационального использования автотранспорта, а главное — обеспечить контроль за доставкой и сохранностью корреспонденции, перевозимой фельдъегерской службой», — говорится в сообщении.

Сумма контракта составила 14,8 млн рублей, планируемые сроки реализации — 2010 год. В 2011-2012 гг. планируется расширение системы за счет оснащения остальных транспортных средств ГФС России ГЛОНАСС-оборудованием.

Отметим, что ГФС, не успев до конца внедрить систему спутникового мониторинга собственного транспорта, занялся рекламой системы ГЛОНАСС за рубежом. Так, на состоявшемся в Ташкенте (Узбекистан) 28-м очередном заседании Координационного Совета Межправительственной фельдъегерской связи, его участники, по всей видимости, с подачи российских коллег обсуждали возможность использования в работе системы ГЛОНАСС.

«На заседании Совета рассмотрен вопрос о возможности применения в деятельности фельдъегерских служб государств-участников Соглашения о МФС глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС)», — сообщили GPSearch.Org в ГФС.

ОАО «Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем» (ОАО «Российские космические системы») создано в соответствии с Указом Президента России на базе Федерального государственного унитарного предприятия «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения» (ФГУП «РНИИ КП»). Возглавляет ОАО генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Урличич.

В 2008 году разгорелся скандал, связанный с победой «М2М Телематики» в конкурсе на разработку системы управления мобильными нарядами ГУВД Москвы на 2008-2010 годы.

В состав экспертной группы, которая оценивала участников тендера, входили представители ФГУП «РНИИ КП», а заключение комиссии подписано его гендиректором Юрием Урличичем.

Как сообщил тогда РБК daily источник в ФГУП «РНИИ КП», «М2М Телематика» — близкая к РНИИ КП компания и создавалась, в принципе, под те задачи, которые решает ФГУП «РНИИ КП».

Правда, пресс-секретарь ФГУП «РНИИ КП» Александр Зубахин опроверг информацию о том, что компания «М2М Телематика» является аффилированной структурой ФГУП «РНИИ КП». «Юрий Урличич не имеет к этому отношения, его имени нет в учредительных документах», — заявил Зубахин. Однако, по его словам, ФГУП «РНИИ КП» и компания «М2М Телематика» уже давно состоят в партнерских отношениях. По его словам, одним из учредителей «М2М Телематики» являлась компания ЗАО «НПО КП». В состав учредителей этой компании входил Урличич, но в 2000 году он из него вышел.

Читайте также:
30.10.2008. Разработка системы мониторинга транспорта для ГУВД Москвы началась со скандала

// МОСКВА, 24.08.2010. — GPSearch.Org