ВПЕРВЫЕ В РОССИИ
Online мониторинг
без абонентской платы

Подробнее...

Системы мониторинга

04.01.2009 В Воронеже за медицинским транспортом установлен спутниковый контроль

03.01.2009 Мэр Барнаула ознакомился с работой системы GPS мониторинга «скорой помощи»

30.12.2008 В Татарстане в 2009 году начнет работать единая система мониторинга транспорта

30.12.2008 Кареты «скорой» в Харькове под GPS контролем

29.12.2008 Система мониторинга патрульного автотранспорта работает в Алматы (Казахстан)

26.12.2008 Мониторинг транспорта ростовских коммунальщиков

26.12.2008 Спутниковое слежение за детьми — предложение СКП

Статьи

архив

Реклама
Рейтинг GPS Клуба

В Либерии сбит вертолет Ми-8МТВ-1 авиакомпания «ЮТэйр»

2 ноября 2007 года в Либерии произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8МТВ-1 ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) (бортовой номер RA-27114), приведшее к разрушению воздушного судна и гибели экипажа. Об этом GPSearch.Org сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Вертолет выполнял транспортно-связной полет по заявке гуманитарной миссии ООН в Либерии на перевозку 1400 кг продуктов питания. Пассажиров на борту не было. Погода на момент события характеризовалась как хорошая. В 10.20 часов был выполнен взлет из населенного пункта Ганта (около 250 км к северо-востоку от столицы государства города Монровия). В расчетное время прибытия в пункт назначения Логуато (10.40 часов) экипаж на связь не вышел.

По свидетельству очевидцев, в процессе полета произошло отделение от воздушного судна рулевого винта, после чего вертолет с большой вертикальной скоростью произвел посадку на лесной массив. В результате столкновения с деревьями высотой 20 метров вертолет получил повреждения и загорелся.

По словам командира авиагруппы Авиакомпании «ЮТэйр» в Либерии Владимира Синдеева, экипаж проявил высочайший профессионализм и мужество и до последнего боролся с возникшей аварийной ситуацией.  

Одной из основных версий произошедшего является обстрел вертолета с земли, так как на элементах конструкции вертолета обнаружены множественные характерные цилиндрические отверстия.

В настоящее время создается специальная комиссия по расследованию в соответствии с нормами международного права.

Сведения об экипаже. Командир воздушного судна Дроздов Виталий Иванович (1965 г.р.), второй пилот Колосов Сергей Александрович (1954 г.р.), бортмеханик Жариков Николай Макарович (1949 г.р.).

Летно-технические характеристики ВС МИ-8МТВ-1

Геометрические размеры вертолета:
— Длина (м) 18,31
— Ширина (м) 2,500
— Высота (м) 7,73
Диаметр винта
— Несущего (м) 22,0
— Рулевого (м) 3,90
Максимальная взлетная масса (кг) 13000
Максимальная коммерческая нагрузка (кг) 4000
Масса пустого вертолета (кг) 7619
Максимальная масса груза (кг) 4000
— в гр.каб. (кг) 4000
— на внешней подвеске (кг) 4000
Максимальная скорость (км/ч) 250
Крейсерская скорость (км/ч) 230
Практический потолок (м) 6000
Расход топлива в воздухе (кг/ч) 610
Максимальная дальность полета (км) 1445
Полная заправка топлива (кг) 3,600
Экипаж 3 чел.

Служба информации Piligrim-Москва



Интернет-магазин gps навигаторов: garmin навигаторы с доставкой по России. ковры, ковровые покрытия цены ремонт стиральных машин купить в клубе подарок мужу годовщина Заказ услуг частного охранного предприятия - лучший выбор фирмы.

Контактный телефон:
+7 495 981-60-12
©2007-2009 GPSearch.Org/News — новости. Rambler's Top100
При использовании материалов ссылка на сайт GPSearch.org обязательна.
Разработка сайта: веб студия Jetmix. Система управления сайтом JET CMS